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1、个人履历:

1992年7月毕业西安科技大学,获学士学位;1995年毕业于西安科技大学,获硕士学位。现为石家庄铁道学院副教授

2、研究领域:

1.隧道围岩稳定性研究

2.工程爆破

3、研究成果:

『科研项目』

  1. 广州地铁六号线越秀南~东湖区间停车线大跨度暗挖隧道施工过程分析及地面沉降分析, 铁道第一勘察设计院。【主持】
  2. 吴庄隧道进出口及石家庄附近深挖方明渠方案比选, 横向项目。
  3. 木冲隧道断层破碎不良地质段支护力学效应研究,横向项目。
  4. 浅埋淤泥质地层城市过街通道暗挖施工技术研究,横向项目。
  5. 仓大区间盾构掘进控制决策系统技术研究,横向项目。
  6. 软弱破碎围岩及不良地质地段大断面隧道施工方法和长大隧道快速施工及设备配套技术前期研究,横向项目。
  7. 复杂条件下的地铁施工与构筑物保护技术研究,横向项目。
  8. 隧道爆破振动影响评估及爆破振动控制研究,横向项目级。
  9. 隧道水平旋喷“预支护”控制变形技术及变形量测研究,铁道部科技项。
  10. 水平钻孔旋喷机研制及加固技术,铁道部科技研究开发计划项目。

『论文及著作』

  1. Li Hongjian, 2007. THREE-DIMENSIONAL NUMERICAL ANALYSIS OF CONSTRUCTION PROCESS FOR TUNNEL OPENING OF METRO AREA. Civil Computing: Computer Applications in Civil Engineering, Vol.01.
  2. Li Hongjian, 2007. THREE-DIMENSIONAL NUMERICAL MODEL OF CONSTRUCTION PROCESS FOR EMBEDDED TUNNEL OPENING OF DONGHU METRO STATION. Civil Computing: Computer Applications in Civil Engineering ,Vol.02.
  3. Li Hongjian, 2007. THE KEY CONSTRUCTION TECHNOLOGES OF EMBEDDED AND LARGE SPAN TUNNEL IN SOFT FLOW MUCKY GROUND. Civil Computing: Computer Applications in Civil Engineering, Vol.03.
  4. Wang Hailiang, Li Hongjian, 2003. Numerical Simulation on Displacement of the Fluid Mortar through Explosive Lining in Soil. Theory and Practice of Energetic Materials.
  5. Wang Hailiang, Li Hongjian, 2001. An Experimental Study of Explosive Lining in Soil. Rock Fragmentation by Blasting.
  6. Zhao Yucheng, Li Hongjian, 2002. A Construction Technical Study of New LuoNa Tunnel. Geotechnical engineering in Soft ground.

『著 作』

  1. 《铁路工程爆破》, 中国铁道出版社, 2000年。
  2. 《隧道工程》, 中国铁道出版社, 2005年。
  3. 《地下铁道》, 中国铁道出版社, 2006年。

4、个人荣誉:

  1. 《铁路工程爆破》教材,河北省优秀教学成果三等奖,第4完成人。
  2. 隧道水平旋喷“预支护”控制变形技术及变形量测研究,铁道学会科学进步三等奖, 第八完成人。
  3. 高原冻土铁路施工机械适应性技术研究,河北省三等奖,第八完成人。

5、学术兼职: