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朱正国,博士,教授,博导,国家注册(岩土)工程师

1、个人履历:

    2008年1月北京交通大学博士毕业,2014年12月评上教授职称,招收“土木工程”专业博士研究生;招收“桥梁与隧道工程”、“市政工程”学术型和“土木水利”专业型硕士研究生。

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2、研究领域:

(1)高烈度地震区隧道抗震与减震技术研究;

(2)高地应力软岩隧道支护结构理论与施工技术研究;

(3)不良地质隧道施工力学与施工工法优化研究。

3、研究成果:

(1)科研项目

[1] 纤维泡沫混凝土初期支护力学性能及减震机制研究(51978424),国家自然科学基金,2020-2023,60万,项目负责人

[2] 基于多元荷载耦合作用下高速铁路交叉隧道动力响应及损伤机理研究(51478277),国家自然科学基金,2015-2018,86万,项目负责人

[3] 隧道衬砌结构损伤本构模型在FLAC3D软件中的实现及应用(SLRC2017054),河北省高校百名优秀创新人才支持计划(III),2017-2019,20万,项目负责人

[4] 动载长期作用对下穿隧道结构的损伤机理研究(E2016210018),河北省自然科学基金,2016-2018,6万,项目负责人

[5] 土质地层连拱式地铁车站隧道围岩压力与支护参数研究(E2012210011),河北省自然科学基金,2012-2014,3万,项目负责人

[6] 高速列车荷载下隧道衬砌弹塑性损伤模型建立及二次开发程序验证与应用研究(A201802005),河北省人才工程培养经费资助项目,2018-2020,5万,项目负责人

[7] 北京地铁12号线车站及区间邻近桥梁施工数值分析,中铁第五勘察设计院集团有限公司,2017-2019,32万,项目负责人

[8] 可以玩evo视讯的平台优秀青年科学基金项目,可以玩evo视讯的平台,2015-2020,20万,项目负责人

[9] 新乡市平原路隧道建设安全关键技术研究,中铁第五勘察设计院集团有限公司,2015-2019,18万,项目负责人

[10] “黄土岭超浅埋偏压隧道穿越古长城施工技术”专著资料整理与编写,河北省高速公路荣乌管理处,2019-2020,26.7万,项目负责人

[11] 高海拔超大深埋隧道挤压型大变形地质力学模式研究,高速铁路轨道技术国家重点实验室开放课题,2019-2020,15万,项目负责人

[12] 青岛胶州湾第二海底隧道防排水设计及施工组织方案研究,中铁第四勘察设计院集团有限公司,2019-2021,30万,项目负责人

[13] 基于工程应用的《隧道及地下工程理论》 教学案例库建设,河北省教育厅,2019-2020,2万,项目负责人(教改项目)

(2)科研奖励及其他

[1] 高烈度区复杂地层条件茅坪山隧道稳定性控制技术研究,(2016JB1012-1),河北省科技进步一等奖,2017年,排名第1

[2] 富水砂土复合地层大断面隧道变形控制关键技术研究    奖励,山西省科技进步二等奖,2015年,排名第6

[3] 岩溶隧道水防护利用与安全施工技术研究(2016040221-K3-191-R02),中国铁道学会三等奖,2016年,排名第2

[4] 复杂环境下交叠地铁车站综合技术研究,(2016-3-067-R5),陕西省科技进步三等奖,2017年,排名第5

[5] 干燥粉细砂地层超大断面隧道施工关键技术研究,中国铁道学会三等奖,2012年,排名第8

[6] 地铁小净距隧道安全施工技术研究,中国岩石力学与工程学会科技进步二等奖,2012年,排名第4

[7] 基于FLAC3D的混凝土弹塑性损伤本构模型软件V1.0(登记号:2017SR458789),计算机软件著作权,2017年,  第1授权人

[8] 复杂地质条件下隧道结构断面优化设计系统V1.0(登记号:2015SR278759),软件著作权,2015       年,第1授权人

(3)论文及著作

[1] 朱正国,韩智铭等,高速铁路交叉隧道动力特性,科学出版社专著,     2019年

[2] 朱正国,朱永全等,泥石流堆积体隧道工程理论与实践,人民交通出版社专著,2014年

[3] 朱正国,杨利海,王道远,武杰,孙明磊.立体交叉隧道爆破动力响应和安全范围研究[J].铁道工程学报,2019,36(01):59-64.

[4] 朱正国,杨利海,刘桂朋,王道远.地震对交叉隧道影响机制及抗震方案研究[J].铁道工程学报,2018,35(09):61-66.

[5] 朱正国,杨利海,徐宁.隧道衬砌弹塑性损伤模型建立与应用研究[J].铁道工程学报,2018,35(07):72-79.

[6] 朱正国,杨利海,王晓男.交叉隧道耦合动荷载动力响应及安全分析[J].铁道工程学报,2018,35(03):63-68.

[7] 朱正国,李文江,刘志春,孙明磊,武杰.软弱围岩隧道掌子面挤出变形特征分析[J].地下空间与工程学报,2017,13(03):711-716+736.

[8] 朱正国,耿亚帅,武杰,朱永全,王道远,韩现民.地震作用下隧道衬砌背后空洞影响机制研究[J].铁道工程学报,2015,32(09):79-84.

[9] 朱正国,朱永全,曹会芹,王道远,耿亚帅,武杰.富水角砾岩岩溶隧道综合加固效应及基底稳定性分析[J].中国铁道科学,2015,36(04):60-66.

[10] 朱正国,刘灼,隋传毅,王道远.连拱隧道围岩压力计算方法初探[J].铁道建筑,2015(06):45-49.

[11] 朱正国,余剑涛,隋传毅,王道远,朱永全,孙明磊.高烈度活断层地区隧道结构抗震的综合措施[J].中国铁道科学,2014,35(06):55-62.

[12] 朱正国,朱永全,吴广明,王锦涛,王道远,李新志.泥石流堆积体隧道围岩加固及施工方案优化研究[J].铁道工程学报,2013(11):75-81+87.

[13] 朱正国,朱永全,吴广明,张斌,余剑涛,王锦涛.泥石流堆积体隧道基底加固方法及稳定性分析[J].岩土工程学报,2013,35(S2):617-621.

[14] 朱正国,孙星亮.干燥粉细砂隧道超前预加固与施工研究[J].岩石力学与工程学报,2013,32(09):1909-1916.

[15] 朱正国,余剑涛,朱永全,王锦涛.新建隧道超近距离下穿既有地铁施工方案优化[J].铁道工程学报,2013(09):111-115.

[16] 朱正国,安辰亮,朱永全,刘灼.地铁深竖井土压力理论研究[J].岩石力学与工程学报,2013,32(S2):3776-3783.

[17] 朱正国,孙明路,朱永全,孙星亮.超小净距隧道爆破振动现场监测及动力响应分析研究[J].岩土力学,2012,33(12):3747-3752+3759.

[18] 朱正国,黄松,朱永全.铁路隧道下穿公路引起的路面沉降规律和控制基准研究[J].岩土力学,2012,33(02):558-563+576.

[19] 朱正国,李兵兵,李文江,朱永全.新建铁路隧道下穿既有铁路施工引起的地表沉降控制标准研究[J].中国铁道科学,2011,32(05):78-82.

[20] 朱正国,陈明长,孙明磊.双连拱公路隧道围岩压力计算方法[J].长安大学学报(自然科学版),2010,30(02):75-79.

[21] 朱正国,刘志春,孙明磊,陈明长.偏压连拱隧道围岩压力及结构计算[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2010,29(01):75-78.

[22] 朱正国.连拱隧道围岩压力计算方法与动态施工力学行为研究[J].岩石力学与工程学报,2009,28(08):1729.

[23] 朱正国,贾晓云,李文江,孙明磊.暗渠下穿高速公路施工过程的数值模拟及工程应用[J].岩土力学,2009,30(06):1831-1836.

[24] 朱正国,张志刚,孙明磊.连拱隧道地形偏压临界覆土厚度的研究[J].铁道建筑,2009(04):49-51.

[25] 朱正国,李文江,宋玉香.超大跨车站隧道三维数值模拟分析[J].岩土力学,2008,29(S1):277-282.

[26] 朱正国,冯卫星,孙明磊.崇文门站顶管预支护方案三维有限元分析[J].北京交通大学学报,2006(01):47-50.

4、个人荣誉:

(1)2019年,河北省省管优秀专家;

(2)2017年,河北省<政府特殊津贴专家;

(3)2017年,河北省“三三三人才工程”第二层次人选;

(4)2017年,河北省高校百名优秀创新人才;

(5)2012年,石家庄青年五四奖章提名奖;

(6)2012年,第十四届中国科协年会先进个人;

(7)2015年,可以玩evo视讯的平台优秀青年科技人才;

(8)2014年,校级优秀教师和校级教学质量奖;

(9)2009年、2011年、2013年和2016年,校毕业设计优秀指导教师。

5、学术兼职:

(1)国家科技奖励评审专家;

(2)国家自然科学基金和湖南省自然科学基金同行评议专家;

(3)河北省和山东省科技奖励评审专家;

(4)石家庄市轨道交通责任有限公司安全专家;

(5)中国岩石力学与工程学会会员;

(6)《中国公路学报》、《防灾减灾工程学报》、《隧道建设》等杂志审稿专家。